Liberian English

Leiam bem este blog que o André (meu colega) descobriu.
Este artigo descreve perfeitamente o "inglês liberiano". :)

http://reedsinliberia.blogspot.com/2007/10/liberian-english.html

Off-road (continued)

Quando cheguei ao fim do trajecto assinalado pelo GPS dei com esta ponte das fotografias. Saí do carro e fui investigar mas apesar de me parecer sólida e de ver marcas de pneus de carro de ambos os lados e mesmo por cima da ponte resolvi não arriscar. Afinal estava sozinho, eram umas 6 da tarde e a pick-up não era minha. Se a coisa corresse mal ia ser muito chato mesmo. :P

Voltei para trás e parei uns 500 metros depois juntos de umas cabanas para perguntar a umas pessoas se "essa estrada aí pela esquerda dá para ir até Red Light?". A resposta foi "sim, mas com as chuvas está alagada, e a água dá-me pela cintura"...
Mais uma vez o meu bom-senso disse-me que a melhor coisa a fazer era call it a day. :)

"Sendo assim volto pelo mesmo caminho. Obrigado."
"Vais passar pelo mercado em Duala?"
"Sim..."
"Podes dar boleia a elas?"
"Sim, sem problema."
"Mas elas têm uns sacos..."
"OK, metam lá atrás, não tem problema."

"Uns sacos" eram praí umas 20 sacas de arroz de 50kg carregadas de traquitana para vender no mercado. 15 minutos depois, com tudo carregado, arranquei com duas caramelas e um caramelo dentro do carro. O caramelo deixei-o uns 2km mais à frente porque ia apanhar o "bus" (qualquer dia tenho que vos falar destes autocarros mas preciso de fotografias porque contado ninguém acredita) e elas continuaram.
Disseram-me que estavam à espera de um carro desde as 5 da manhã.

"Mas vocês telefonaram a alguém para vos vir buscar?"
"Não..."
"Mas vocês não têm o contacto de nenhum táxi?"
"Não..."
"Mas nunca pediram?!?"
"Não..."
Resumindo, estavam à espera que alguém apanhasse um táxi para aqueles lados para elas poderem apanhar o táxi de volta. Sem comentários...

Se voltarem a olhar para o trajecto, desta vez feito de Norte para Sul, chega ali a um ponto, já não muito longe da Cellcom que eu virei à esquerda e dei a volta ao "delta" do rio.
Pois bem, eu pensava que as ia deixar aí onde virei à esquerda, aí é onde fica o mercado de Duala.

"It's not this junction"...
Ah pronto, tudo bem pensei eu. "How far is it?"
"Small small"
"Small small? 5 minutes?"
"Half hour..."
"Half hour? You call that small small?"

Entretanto escureceu e apanhámos imenso trânsito. Chegámos a outro cruzamento e uma delas sai-se com "aqui é para a esquerda" e eu "mas eu tenho que ir para a direita" e ela "mas nós vamos para a esquerda" e eu "eu tenho que ir para a direita, e se viro à esquerda nunca mais saio do trânsito" e a outra "mas nós vamos para a esquerda" e eu "vou encostar ali e vocês podem sair e procurar um carro para levar os vossos sacos".

Dito e feito, encostei, as raparigas descarregaram a carga e eu arranquei direito a casa. Ou mais ou menos direito porque casa era para Oeste e eu estava a ir para Este. Finalmente lá apareceu um cruzamento à direita, e mais à frente enconrei a estrada habitual, fui dar perto do restaurante chinês.
Foi a primeira vez que o GPS me fez mesmo falta, que eu o usei por necessidade real e não quase por brincadeira. Na estrada não se via nada. Noite escura com nuvens, nem o luar para dar um cheirinho do que se passa à volta. :P
Mas pelo GPS dava para ver a distância a que estava da Cellcom o que me deixou descansado porque já tenho uma noção de onde passam as estradas principais. :)
E pronto. That's it. No próximo fim-de-semana quero ver se faço um farnel e arranco de manhã. :)

Off-road!!! (To be continued...)

YEEEESSS!!!!

Ontem, depois do trabalho e de resolver mais umas coisas, por volta das 4:30 da tarde peguei no GPS e numa das pick-ups e siga para o mato! Finalmente!!!

Aqui ficam uns vídeos, fotografias, e o percurso no Google Maps. :) Podem ver o percurso, marcado pelo GPS, aqui: http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=271362
Para perceberem melhor, aqui fica a vista geral do percurso que eu fiz.
A "bandeirinha" verde assinala o ponto onde liguei o GPS (devia ter ligado antes de sair da Cellcom). A "bandeirinha" encarnada, por baixo, é onde o desliguei, na Cellcom. As "bandeirinhas" mais em cima são onde dei meia volta e voltei para trás. Por isso é que o percurso parece um bocado estranho, porque eu voltei para trás naquela parte. Portanto: "bandeirinha" verde, "bandeirinhas" estranhas lá em cima, volta para trás, volta toda até à "bandeirinha" vermelha. Pelo caminho fiz alguns vídeos. Não foi muito fácil segurar na máquina fotográfica com uma mão e conduzir com a outra. Quando voltar de férias trago um tripézinho que tenho lá em casa e posso montar a máquina no tablier do carro. :)

Primeiro vídeo.
A banda sonora é a "BBC World Service" (acho que é esse o nome) que é a rádio que costumo ouvir quando ando de carro. Ontem estavam muito entusiasmados com o cricket e com uma visita do Obama ao Ghana. Para terem uma ideia do que estão a ver se olharem para o percurso, partindo da "bandeirinha" verde eu segui em frente por um bocado, depois virei à direita, e depois passei um rio. Até essa ponte é alcatrão, com mais ou menos buracos. Depois dessa ponte é terra. Os vídeos foram tirados a partir daí. :) Aquela estrada que se vê nas imagens de satélite paralela ao caminho que eu fiz, não é uma estrada, é uma linha de comboio. Acho que não se consegue perceber bem o que é.

Pontos de interesse no vídeo:
00:24 - Reparem na "filling station" do lado direito. Aquilo são garrafões de gasolina em cima da mesa. Ou gasóleo. As cores aqui são diferentes por isso não sei dizer. Há dezenas de "filling stations" por todo o lado, muitas com garrafas de um litro para o pessoal das motinhas.
01:55 - Do lado direito dá para ver como o terreno está alagado por todo o lado por ser a época das chuvas.
04:30 - Tinha caído o GPS. :P



Segundo vídeo.
01:10 - Aqui mudei para uma estação de rádio local para ouvirem "liberiês". :)
03:40 - Consulta do GPS para saber onde estou em relação à Cellcom.

Apertar o cinto

Como no resto do Mundo, também aqui se sentem os efeitos da crise. Todos os operadores perderam alguns subscritores, etc, etc, e por isso, é altura de apertar o cinto e controlar as despesas.

Ora, uma das formas que alguém aqui encontrou de reduzir custos foi com a comida comprada para a "residência". Por isso na Quinta o jantar foi sandochas e ontem o almoço foi hamburgers no pão, sandes, etc. Alguns dos israelitas ficaram passados. Mas passados mesmo. Berros, gritos, reclamações. Em hebreu, por isso não me perguntem. Eu ontem ao almoço só me ria. Sentado à mesa com uns 8 israelitas de trombas, a resmungarem e só me dava para rir.

Claro que não há escassez nenhuma de comida, foi o gajo que faz as encomendas que pregou uma partida ao big boss na onda do "ah queres cortar na comida, então vamos ver o que te parece se não tiveres guloseimas". Havia sandes e hamburgers a dar com um pau! A mim soube-me muito bem o hamburger. :)

Corte de cabelo

Ontem fui cortar o cabelo.
Impressionante como uma coisa tão simples pode ser tão reconfortante. hehehe
O barbeiro era libanês, está em Monróvia desde 1965. Não sei se está a cortar cabelos desde 1965... :P
E outra coisa interessante foi perceber que existe uma espécie de linguagem universal dentro de um barbeiro: "Curto". :)

Jantar de negócios

Ontem tive o meu primeiro jantar de negócios como "country manager" da To-Be Liberia. hehehe
Foi muito divertido!
Jantei com um tipo do Ministério das Finanças que aproveitou para trazer a namorada. It's the liberian way! You take what you can. :)
A coitada da rapariga entrou muda e saiu calada.
Óbvio que não vou falar do negócio em si porque "o segredo é a alma do negócio" e não é pertinente falar disso.
Jantar para 3, com peixinho grelhado, camarão e um esparguete à bolhonesa, com bebidas para todos e uma sobremesa... US$62!!! Num dos restaurantes mais finos da capital! É lindo!

Metereologia